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Yamaha R125

Kategorie: Sport • Baujahr: 2026

Yamaha R125

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Yamaha R125 (2026): Kleine R, großer Anspruch

Die 2026er R125 verbindet Supersport-Optik mit erstaunlicher Präzision im Alltag und bleibt eine der schärfsten 125er für Kurvenfahrer.

Schon beim Aufsitzen vermittelt die Sitzposition sportliche Ernsthaftigkeit, ohne dass Handgelenke und Nacken im Alltag sofort protestieren. Im Kurvengeschlängel überzeugt vor allem die klare Rückmeldung: Man spürt, was Vorder- und Hinterrad machen, und kann die Linie mit kleinen Korrekturen halten. Der Motor verlangt nach Drehzahl, wirkt dabei aber kultiviert genug, um auch im Berufsverkehr nicht zu stressen. Auf schnellen Abschnitten bleibt die Aerodynamik hilfreich, doch die Performance lebt vom Schwung, nicht vom Herausbeschleunigen wie bei größeren Klassen. Wer sportlich lernen will, bekommt hier ein Motorrad, das Fehler nicht brutal bestraft, aber sauberes Fahren deutlich belohnt.

KI-generierter Inhalt gemäß EU AI Act (Verordnung (EU) 2024/1689)

Technische Daten

Leistung

15PS(11 kW)

Drehmoment

12Nm

Hubraum

125ccm

Gewicht

141kg

Max. Drehzahl

8.000rpm

Top Speed

120km/h

Tank

11l

Verbrauch

2,1l/100km

Reichweite

524km

Preis

6.149 €

Die Balken zeigen die Einordnung jedes Werts im Vergleich zu allen Modellen derselben Kategorie.

NBNL Expertenmeinung

Im Stadtverkehr fällt mir sofort auf, wie leicht sich die R125 zwischen Autos einfädelt, ohne dabei nervös zu wirken: Kupplung und Gas lassen sich sauber dosieren, und aus dem Kreisverkehr heraus hat sie diesen kleinen, aber ehrlichen Punch, wenn man sie über Drehzahl hält. Auf der Landstraße fühlt sie sich wie ein Mini-Supersportler an: präziser Einlenkimpuls, stabil in Schräglage und beim Umlegen angenehm neutral. Der Gripaufbau wirkt vertrauenerweckend, sodass man Bremspunkte früh setzen und dann sauber bis zum Scheitelpunkt rollen kann. Klar, bei Gegenwind oder langen Geraden merkt man die 125er-Grenzen, aber genau deshalb passt das Paket so gut: Sie belohnt Linie, Schwung und saubere Technik. Gegen KTM RC 125 wirkt sie weniger ruppig, dafür runder; gegenüber einer Aprilia RS 125 punktet sie mit Alltagstauglichkeit und einem sehr stimmigen Gesamtsetup.

NBNL Fazit

Für mich ist sie eine der überzeugendsten Sport-125er, weil sie Präzision und Alltag besser verbindet als viele Rivalen. Sie fährt sich erwachsen, lenkt sauber ein und bleibt in Schräglage stabil. Wer nur Topspeed jagt, wird Grenzen spüren. Wer Kurven fahren lernen will, wird sie lieben.

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