Anfängerfragen

Weil sich die Räder drehen. Sobald deine Räder rollen, entstehen physikalische Kräfte (sogenannte Kreisel- oder Gyrokräfte), die das Motorrad aufrecht halten — ähnlich wie ein Brummkreisel, der nicht umfällt, solange er sich dreht. Je schneller du fährst, desto stabiler steht's. Du musst also nicht ständig „balancieren" wie auf einem Hochseil — das Bike macht den Großteil von selbst.

Drei Hauptformen: Integral (komplett geschlossen, höchster Schutz, Standard für die meisten), Klapp (kann vorne hochgeklappt werden — praktisch fürs Reden und Tanken), Jet (offen vorne — weniger Schutz, eher für Cruiser oder Stadtroller).

A1: ab 16 J., bis 125 ccm und 15 PS. A2: ab 18 J., bis 48 PS (egal welcher Hubraum). A: ab 24 J. direkt (oder ab 20 J. nach 2 Jahren A2-Besitz), unbegrenzt. Mit dem [NBNL-Führerschein-Trainer](/fuehrerschein) kannst du gezielt für die jeweilige Klasse üben.