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Strom statt Sprit: kein Schalten, sofortiges Drehmoment, Rekuperation, Reichweite, Laden und für wen sich ein E-Motorrad lohnt.
Ja, das ist sicher. Stecker und Ladebuchse sind gegen Nässe ausgelegt und isoliert — Laden im Regen oder das Fahren durch Pfützen ist kein Problem, solange die Komponenten unbeschädigt sind. Beschädigte Kabel oder Stecker gehören aber, wie bei jedem Elektrogerät, nicht ans Netz.
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Ja, das ist sicher. Stecker und Ladebuchse sind gegen Nässe ausgelegt und isoliert — Laden im Regen oder das Fahren durch Pfützen ist kein Problem, solange die Komponenten unbeschädigt sind. Beschädigte Kabel oder Stecker gehören aber, wie bei jedem Elektrogerät, nicht ans Netz.
A1: ab 16 J., bis 125 ccm und 15 PS. A2: ab 18 J., bis 48 PS (egal welcher Hubraum). A: ab 24 J. direkt (oder ab 20 J. nach 2 Jahren A2-Besitz), unbegrenzt. Mit dem NBNL-Führerschein-Trainer kannst du gezielt für die jeweilige Klasse üben.
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