Gibt es unterwegs genug Ladesäulen für Motorräder?

Das normale AC-Ladenetz (Wechselstrom) ist dicht und für die meisten E-Motorräder nutzbar. DC-Schnelllader mit CCS-Stecker gibt es nur für wenige Modelle (z. B. Energica). Für Touren gilt: Ladestopps vorher einplanen — der NBNL-Routenplaner zeigt Lademöglichkeiten und das Wetter entlang der Strecke. Verbrenner-Fahrerinnen und -Fahrer tanken dagegen praktisch überall in Minuten (siehe I3 – Tanken).