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Strom statt Sprit: kein Schalten, sofortiges Drehmoment, Rekuperation, Reichweite, Laden und für wen sich ein E-Motorrad lohnt.
Der Akku wiegt, deshalb bringen E-Motorräder schnell 200 kg und mehr auf die Waage — oft mehr als ein vergleichbarer Verbrenner. Beim Fahren merkst du das kaum (das Gewicht sitzt tief), beim Schieben, Parken und Rangieren aber schon. Wenn du klein bist oder dich beim Anhalten unsicher fühlst, achte besonders auf Sitzhöhe und Gewicht. Tipps dazu in und .
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Der Akku wiegt, deshalb bringen E-Motorräder schnell 200 kg und mehr auf die Waage — oft mehr als ein vergleichbarer Verbrenner. Beim Fahren merkst du das kaum (das Gewicht sitzt tief), beim Schieben, Parken und Rangieren aber schon. Wenn du klein bist oder dich beim Anhalten unsicher fühlst, achte besonders auf Sitzhöhe und Gewicht. Tipps dazu in und .
A1: ab 16 J., bis 125 ccm und 15 PS. A2: ab 18 J., bis 48 PS (egal welcher Hubraum). A: ab 24 J. direkt (oder ab 20 J. nach 2 Jahren A2-Besitz), unbegrenzt. Mit dem NBNL-Führerschein-Trainer kannst du gezielt für die jeweilige Klasse üben.
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