Wie funktioniert die Schaltung überhaupt?

Du hast meistens 5 oder 6 Gänge — und zwischen dem 1. und dem 2. Gang liegt der Leerlauf („Neutral"). Geschaltet wird mit dem linken Fuß: einmal nach unten drücken = 1. Gang, dann immer nach oben ziehen = 2., 3., 4., 5., 6. Gang. Beim Schalten ziehst du kurz die Kupplung (linker Handhebel), sonst rastet nichts ein.