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Grundlagen
Warum es fährt, wie es bremst, schaltet, lenkt — die Physik und Bedienung deines Motorrads.
Auf einem leeren Parkplatz oder einer wenig befahrenen Landstraße mit guter Sicht. Zickzack zwischen imaginären Linien fahren, dabei bewusst auf den Lenkerdruck achten. Anfangs fühlt es sich unnatürlich an, wird aber innerhalb weniger Stunden Reflex. Detaillierte Übungen in und im .
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Grundlagen
Warum es fährt, wie es bremst, schaltet, lenkt — die Physik und Bedienung deines Motorrads.
Auf einem leeren Parkplatz oder einer wenig befahrenen Landstraße mit guter Sicht. Zickzack zwischen imaginären Linien fahren, dabei bewusst auf den Lenkerdruck achten. Anfangs fühlt es sich unnatürlich an, wird aber innerhalb weniger Stunden Reflex. Detaillierte Übungen in und im .
Womit andere gestartet sind
A1: ab 16 J., bis 125 ccm und 15 PS. A2: ab 18 J., bis 48 PS (egal welcher Hubraum). A: ab 24 J. direkt (oder ab 20 J. nach 2 Jahren A2-Besitz), unbegrenzt. Mit dem NBNL-Führerschein-Trainer kannst du gezielt für die jeweilige Klasse üben.
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22 Seiten zum Blättern — kein Download, keine AnmeldungBereit für den Führerschein?
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