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Welches Bike, neu oder gebraucht, Kosten, Parken und Lagern.
Das straßenzugelassene Bike hat alle gesetzlich vorgeschriebenen Ausstattungen plus die Papiere dazu — du kannst es anmelden, versichern und überall fahren. Das nicht zugelassene Bike ist für Sport, Gelände oder Rennstrecke gebaut: Es spart sich Licht, Blinker und Co., ist dadurch leichter und kompromissloser — darf aber nirgends im öffentlichen Verkehr bewegt werden. Wichtig zu verstehen: Das ist kein „kaputtes" Straßenmotorrad, sondern ein anderes Werkzeug für einen anderen Zweck.
Welches Bike, neu oder gebraucht, Kosten, Parken und Lagern.
Das straßenzugelassene Bike hat alle gesetzlich vorgeschriebenen Ausstattungen plus die Papiere dazu — du kannst es anmelden, versichern und überall fahren. Das nicht zugelassene Bike ist für Sport, Gelände oder Rennstrecke gebaut: Es spart sich Licht, Blinker und Co., ist dadurch leichter und kompromissloser — darf aber nirgends im öffentlichen Verkehr bewegt werden. Wichtig zu verstehen: Das ist kein „kaputtes" Straßenmotorrad, sondern ein anderes Werkzeug für einen anderen Zweck.
A1: ab 16 J., bis 125 ccm und 15 PS. A2: ab 18 J., bis 48 PS (egal welcher Hubraum). A: ab 24 J. direkt (oder ab 20 J. nach 2 Jahren A2-Besitz), unbegrenzt. Mit dem NBNL-Führerschein-Trainer kannst du gezielt für die jeweilige Klasse üben.
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