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Wo, was und wie du übst, damit jeder neue Kilometer leichter wird.
- Direkt nach dem Führerschein oder Wiedereinstieg: klassisches Sicherheitstraining nach DVR-Muster. Ein Tag, etwa 8 Stunden, kleine Gruppen, Fokus auf die Grundlagen
- Erfahrene Tourerin, die Schräglage und Linienwahl verbessern will: Kurventechnik-Training auf abgesperrter Strecke
- Rennstrecken-Neugierige: Rennstrecken-Schnupperkurs mit Helmfunk, langsamer Steigerung, keine Konkurrenz
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- Direkt nach dem Führerschein oder Wiedereinstieg: klassisches Sicherheitstraining nach DVR-Muster. Ein Tag, etwa 8 Stunden, kleine Gruppen, Fokus auf die Grundlagen
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- Rennstrecken-Neugierige: Rennstrecken-Schnupperkurs mit Helmfunk, langsamer Steigerung, keine Konkurrenz
A1: ab 16 J., bis 125 ccm und 15 PS. A2: ab 18 J., bis 48 PS (egal welcher Hubraum). A: ab 24 J. direkt (oder ab 20 J. nach 2 Jahren A2-Besitz), unbegrenzt. Mit dem NBNL-Führerschein-Trainer kannst du gezielt für die jeweilige Klasse üben.
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Allgemeine Information, keine Rechtsberatung — Angaben ohne Gewähr. Die Rechtslage kann sich geändert haben.