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Praxistipps
Erfahrungen aus der Praxis: kleine Tricks und Gewohnheiten, die dich auf der Tour entspannter machen.
Eine harte Grenze fürs Motorrad existiert kaum — moderne Bikes vertragen auch 45 °C Außentemperatur. Die Grenze setzt der Mensch. Bei über 35 °C Luft und direkter Sonne wird Tourenfahren ohne Pausenmanagement körperlich kritisch. Faustregel:
| Lufttemperatur | Bewertung |
|---|---|
| 15–25 °C | Idealer Bereich |
| 25–32 °C | Angenehm, Trinkrucksack einplanen |
| 32–38 °C | Anstrengend. Pausen alle 60 Min, frühe Abfahrt, helle Ausrüstung |
| Über 38 °C | Riskant ohne sehr gute Vorbereitung. Kühlweste, Camelbak, Höhen suchen, oder Tour absagen |
Siehe für Details.
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Erfahrungen aus der Praxis: kleine Tricks und Gewohnheiten, die dich auf der Tour entspannter machen.
Eine harte Grenze fürs Motorrad existiert kaum — moderne Bikes vertragen auch 45 °C Außentemperatur. Die Grenze setzt der Mensch. Bei über 35 °C Luft und direkter Sonne wird Tourenfahren ohne Pausenmanagement körperlich kritisch. Faustregel:
| Lufttemperatur | Bewertung |
|---|---|
| 15–25 °C | Idealer Bereich |
| 25–32 °C | Angenehm, Trinkrucksack einplanen |
| 32–38 °C | Anstrengend. Pausen alle 60 Min, frühe Abfahrt, helle Ausrüstung |
| Über 38 °C | Riskant ohne sehr gute Vorbereitung. Kühlweste, Camelbak, Höhen suchen, oder Tour absagen |
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Womit andere gestartet sind
A1: ab 16 J., bis 125 ccm und 15 PS. A2: ab 18 J., bis 48 PS (egal welcher Hubraum). A: ab 24 J. direkt (oder ab 20 J. nach 2 Jahren A2-Besitz), unbegrenzt. Mit dem NBNL-Führerschein-Trainer kannst du gezielt für die jeweilige Klasse üben.
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