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D.6.3 · Was macht nassen Asphalt so gemein?

Was mache ich anders als bei Trockenheit?

- Sicherheitsabstand verdoppeln — mindestens 4 Sekunden zum Vordermann

- Sanft alles machen. Sanft Gas, sanft Bremse, sanft Lenkimpuls. Hektik überfordert den Reifen sofort

- Etwas früher runterschalten und einen höheren Gang fahren — niedrige Drehzahl = sanftere Kraftübertragung am Hinterrad

- Vor der Kurve fertig bremsen. In der Kurve nur rollen und sanft beschleunigen

- Linienwahl angepasst: Den polierten Außenrand vieler Kurven meiden — dort liegt der meiste Dreck. Stattdessen eine runde, weiche Linie auf der von Autos sauber gehaltenen Spur, sofern Platz

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