D.6.3 · Was macht nassen Asphalt so gemein?
Was mache ich anders als bei Trockenheit?
- Sicherheitsabstand verdoppeln — mindestens 4 Sekunden zum Vordermann
- Sanft alles machen. Sanft Gas, sanft Bremse, sanft Lenkimpuls. Hektik überfordert den Reifen sofort
- Etwas früher runterschalten und einen höheren Gang fahren — niedrige Drehzahl = sanftere Kraftübertragung am Hinterrad
- Vor der Kurve fertig bremsen. In der Kurve nur rollen und sanft beschleunigen
- Linienwahl angepasst: Den polierten Außenrand vieler Kurven meiden — dort liegt der meiste Dreck. Stattdessen eine runde, weiche Linie auf der von Autos sauber gehaltenen Spur, sofern Platz