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Stadt, Landstraße, Autobahn, Kreisverkehre — Strategien für jede Situation.
Bremsbereit fahren in Wald- und Feldgebieten, besonders in Dämmerung und nachts. Wenn ein Reh auftaucht: hart bremsen, Lenker geradeaus, NICHT ausweichen (Ausweichen = Sturz). Lieber gegen das Tier (was zwar weh tut, aber meist überlebbar) als unkontrolliert in den Gegenverkehr oder den Graben. Nach einem Wildunfall: Polizei rufen (110), Stelle markieren, Tier nicht anfassen (Krankheitsübertragung), Wildunfall-Bescheinigung vom Förster oder Jagdpächter holen — sonst zahlt die Teilkasko nicht. Rechtsgrundlage zum Sicherungsverhalten: § 34 StVO (Unfall).
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Bremsbereit fahren in Wald- und Feldgebieten, besonders in Dämmerung und nachts. Wenn ein Reh auftaucht: hart bremsen, Lenker geradeaus, NICHT ausweichen (Ausweichen = Sturz). Lieber gegen das Tier (was zwar weh tut, aber meist überlebbar) als unkontrolliert in den Gegenverkehr oder den Graben. Nach einem Wildunfall: Polizei rufen (110), Stelle markieren, Tier nicht anfassen (Krankheitsübertragung), Wildunfall-Bescheinigung vom Förster oder Jagdpächter holen — sonst zahlt die Teilkasko nicht. Rechtsgrundlage zum Sicherungsverhalten: § 34 StVO (Unfall).
A1: ab 16 J., bis 125 ccm und 15 PS. A2: ab 18 J., bis 48 PS (egal welcher Hubraum). A: ab 24 J. direkt (oder ab 20 J. nach 2 Jahren A2-Besitz), unbegrenzt. Mit dem NBNL-Führerschein-Trainer kannst du gezielt für die jeweilige Klasse üben.
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