Was, wenn der Reifen kaum Profilverschleiß hat?

Trotzdem tauschen, wenn er alt ist. Ein Motorradreifen kann äußerlich top aussehen — aber im Inneren ist das Gummi spröde geworden, der Grip eingebrochen. Klassisches Problem bei wenig gefahrenen Bikes, die jahrelang in der Garage stehen. Auch wenn dein Bike z. B. nur 5000 km in 8 Jahren gemacht hat: die Reifen gehören längst getauscht.