Alle LEGO-Motorrad-Modelle im Überblick

Von BMW R 1200 GS bis Kawasaki Ninja H2R – die komplette Übersicht aller großen LEGO-Motorrad-Sets

Wer einmal ein Motorrad aus LEGO-Technic-Steinen gebaut hat, weiß: Das ist Therapie. Stundenlang Pleuel, Kette, Federbein, Schaltgetriebe – und am Ende steht ein Modell auf dem Schreibtisch, das man eigentlich nicht mehr anfassen will. Ich habe mal recherchiert, wie viele richtige Motorrad-LEGOs es eigentlich gibt. Antwort: erstaunlich viele.

Die Großen: lizenzierte Technic-Motorräder

Erst seit 2017 baut LEGO Motorräder mit echten Markennamen. Davor waren es generische Modelle. Hier die Hall of Fame, chronologisch:

42063 BMW R 1200 GS Adventure (2017)

Der Anfang. 603 Teile, 2-in-1-Bauweise (B-Modell: Hovercraft). Der erste Technic-Bausatz, der mit einem Motorradhersteller offiziell entwickelt wurde. Funktionierende Federung, Lenkung, der typische Boxermotor mit beweglichen Kolben, Kardanantrieb, Seitenständer, Stollenreifen – und die blau-weiße BMW-Lackierung. Bei Erscheinen für rund 60 € zu haben, inzwischen ausgelaufen und auf Sammlerbörsen teuer.

42107 Ducati Panigale V4 R (2020)

Der Sportler. 646 Teile, V4-Motor, dazu ein technisches Highlight: das erste 2-Gang-Schaltgetriebe in einem LEGO-Motorrad. Dashboard, Windschild, Auspuff – die Designer wollten zeigen, dass auch eine kompakte Lego-Ducati italienische Sportlichkeit transportieren kann. Im offiziellen Ducati-Rot. 2023 ausgelaufen, ein Klassiker.

10269 Harley-Davidson Fat Boy (2019)

Erste Ausnahme: keine Technic-Reihe, sondern LEGO Icons (damals noch Creator Expert). 1.023 Teile, klassisches Schwarz-Rot, V-Twin-Motor mit beweglichen Kolben, Doppelscheibenbremsen, sogar Speichenräder. Mehr Showpiece als Spielzeug – und genau dafür gemacht, auf dem Regal zu stehen.

42130 BMW M 1000 RR (2022)

Der Brocken. 1.920 Teile, 1:5-Maßstab, das bis dahin größte LEGO-Motorrad. Vollfunktionsfähiges 3-Gang-Getriebe plus Leerlauf, 4-Kolben-Motor, vordere und hintere Federung, goldene Antriebskette. Die Bauanleitung folgt der Reihenfolge, in der das echte Bike im Werk montiert wird. Eingeführt zur Markteinführung der echten BMW M 1000 RR – ein Statement-Set.

10298 Vespa 125 (2022)

Zweite Icons-Ausnahme: die Vespa 125 in einem Pastellblau, das LEGO sonst kaum verwendet. 1.106 Teile, brick-built Motor unter abnehmbarer Verkleidung, funktionierender Seitenständer, Lenkung, Reserverad, italienisches Kennzeichen aus den 1960ern, Helm und Blumenkorb. Charme statt Leistung.

42159 Yamaha MT-10 SP (2023)

Erste Yamaha bei LEGO. 1.478 Teile, ebenfalls 1:5-Maßstab. Neue Spezialteile für ein echteres Getriebe als bisher – Schaltwalze, Schaltgabel, Schaltring, Sperrklinke. Komplett funktional, der 4-Zylinder-Reihenmotor läuft beim Drehen mit. Hyper-Naked-Optik in Yamaha-Blau.

42170 Kawasaki Ninja H2R (2024)

Erste Kawasaki bei LEGO. 643 Teile, zurück auf 1:8-Maßstab wie die alte Ducati. 4-Kolben-Motor mit angedeutetem Kompressor, 2-Gang-Getriebe, Federung, Lenkung, das markante grüne H2R-Design. Für ca. 85 € deutlich günstiger als die Big Bikes – und damit der ideale Einstieg.

Die unlizenzierten Technic-Motorräder

Vor und neben den Markenmotorrädern gab es immer auch unlizenzierte Sets. Auswahl der wichtigsten:

• 8857 Street Chopper (1990) – das erste „realistische" Technic-Motorrad mit korrekt proportionierten Rädern
• 8810 Café Racer (1995)
• 8420 Street Bike (2003)
• 8051 Motorbike (2010) – gilt unter Sammlern als bestes Technic-Motorrad aller Zeiten, mit 4-Zylinder-Motor hinter dem Sitz
• 42036 Street Motorcycle (2015)
• 42058 Stunt Bike (2017)
• 42132 Motorcycle (2022) – 163 Teile, 2-in-1 (Chopper / Adventure Bike), Einsteigerset für 20 €

Was 2026 kommt

Auf dem Plan für März 2026: 42225 Yellow Motorcycle – 151 Teile, 9,99 €, das günstigste Technic-Motorrad überhaupt. Drei-Kolben-Motor mit Kettenantrieb, funktionierende Lenkung. Bewusst für Kinder ab 7 gemacht, kein Lizenzset.

Geleakt, aber noch nicht offiziell: eine Ducati Desmo 450 MX Factory – die erste Enduro/Cross-Maschine als Lizenz-Set bei LEGO seit der R 1200 GS Adventure. Wenn das stimmt, wird das das Highlight 2026.

Die Zählung

Wenn man großzügig zählt – inklusive Icons, kleiner unlizenzierter Technic-Bikes, Creator-3-in-1-Sets und der unzähligen LEGO City-, NINJAGO- und Marvel-Mini-Motorräder – kommt man auf dutzende Sets. Wenn man streng zählt (große, ernsthaft konzipierte Motorrad-Modelle ab Skala 1:8), sind es bisher sieben lizenzierte Sets:

• BMW R 1200 GS Adventure
• Ducati Panigale V4 R
• Harley-Davidson Fat Boy
• BMW M 1000 RR
• Vespa 125
• Yamaha MT-10 SP
• Kawasaki Ninja H2R

Dazu ein gutes Dutzend nennenswerter unlizenzierter Technic-Bikes seit 1990.

Fazit

Mein Eindruck: LEGO hat in den letzten Jahren eine richtige Motorrad-Strategie entwickelt. Eine BMW, eine Ducati, eine Harley, eine Vespa, eine Yamaha, eine Kawasaki – das deckt fast alle Lager ab. Nur eine echte Triumph und eine KTM fehlen noch. Wenn die Ducati Desmo 450 MX 2026 wirklich kommt, holt LEGO auch das letzte fehlende Segment ab: Enduro. Klare Empfehlung als Geschenk für jeden Motorradfahrer, der schon alles hat – die Kawasaki Ninja H2R ist der beste Einstieg, die BMW M 1000 RR das Statement.

Frühere NBNL-Beiträge zum Thema: BMW R 1200 GS als Lego Technic und Lego Ducati Panigale V4 R.