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Zero Leser-Testride 2021: Vorfreude und 10 Fragen (Teil 1)

Zwei Tage Zero im Thüringer Wald — Vorfreude, Zweifel und Lieblings-Modelle

Von Tobias
17. Mai 2026 · 2 Min Lesezeit
Zero Leser-Testride 2021: Vorfreude und 10 Fragen (Teil 1)Zero Leser-Testride 2021: Vorfreude und 10 Fragen (Teil 1)
Bild mit KI erstellt · © NBNL

Am Wochenende geht's los: Zwei Tage Zero-Elektromotorräder im Thüringer Wald. Zehn Fragen will ich mir beantworten — und drei Bikes haben mich vorab besonders neugierig gemacht. Teil 1 der Serie.

Am Wochenende ist es endlich soweit: Zwei Tage lang darf ich Elektromotorräder von Zero fahren. Während der Testfahrten durch den Thüringer Wald möchte ich mir einige Fragen zur Elektro-Mobilität beantworten. Es wird eine Premiere für mich. Auch wenn ich der Elektromobilität offen gegenüberstehe, habe ich Zweifel.

Zehn Fragen, die ich beantwortet haben will

  • Wie groß fühlt sich der Unterschied zwischen Petrol- und Elektro-Bike an?
  • Werde ich im Straßenverkehr von Autofahrern wahrgenommen?
  • Wie reagieren Passanten, wenn ich mit dem Elektro-Motorrad vorbeisumme?
  • Werde ich die Geschwindigkeit auch ohne Schalten und Motorgeräusche richtig einschätzen können?
  • Kann man mit Elektro-Motorrädern auch mehrtägige Touren fahren?
  • Wie ist das Handling der Bikes mit den teilweise schweren Batterien?
  • Wie alltagstauglich sind die Bikes fürs tägliche Pendeln zur Arbeit?
  • Wie funktioniert das Aufladen der Batterien wirklich?
  • Gibt es eine App, mit der ich Route und Nachladungen planen kann?
  • Würde ich meine Ducati Hypermotard spontan gegen eine Zero eintauschen?
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Meine favorisierten Zero-Modelle

Drei Bikes habe ich vorab besonders im Auge:

Zero SR/F

  • Leistung: 54–110 PS
  • Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h
  • Reichweite (EU): 187 km
  • Preis: ab 20.790 €

Zero SR/S

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  • Leistung: 54–110 PS
  • Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h
  • Reichweite (EU): 186 km
  • Preis: ab 21.540 €

Zero FXE

  • Leistung: 21–44 PS
  • Höchstgeschwindigkeit: 131 km/h
  • Reichweite (EU): 106 km
  • Preis: ab 13.650 €

Wie geht es weiter?

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Die Antworten auf alle Fragen — plus ausführlicher Testbericht — folgen in den nächsten Teilen dieser Serie:

  • Tag 1: Einführungsrunde durch den Thüringer Wald
  • Tag 2: Der eigentliche Test-Tag mit Regen, allen Modi und Verbrauch

Fazit

Mein Eindruck im Vorfeld: Zero gilt seit Jahren als Vorreiter bei Elektromotorrädern. Ob die Bikes auch im echten Fahralltag überzeugen oder ob meine Zweifel berechtigt sind — das werde ich am Wochenende sehen. Welche Fragen würdet ihr noch stellen?

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